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dimanche 21 janvier 2018

L'agilité pour soigner la santé

Anne Munchenbach cofondatrice de innotelos et spécialiste de santé agile
Anne Munchenbach cofondatrice de innotelos
Anne Munchenbach, cofondatrice de l'entreprise grenobloise innotelos, possède une double expérience, à la fois de management industriel & stratégique et aussi d'animation d'un réseau de santé.

En s'appuyant sur ce double savoir-faire, elle détaille dans un article fouillé comment les principes de l'agilité, lorsqu'ils sont appliqués avec discernement, améliorent le fonctionnement des organisations de soin.

La santé agile, cette manière moderne et peu hiérarchique de manager dans le domaine médical, améliore nettement la satisfaction des patients, tout en procurant une grande efficacité économique.

Aller à l'article d'Anne Munchenbach "Soigner la santé avec des vitamines A comme Agilité"

mercredi 25 juillet 2012

Hôpital Montebourg vs charité PSA

Suite à l'annonce par PSA Peugeot Citroën de son terrible plan de suppression d'emplois et de fermeture de sites, une avalanche de critiques s'est abattue sur cette entreprise.

Si les réactions virulentes et désabusées des salariés touchés et de leurs syndicats sont normales et compréhensibles, j'ai beaucoup plus mal avec la plupart des déclarations qui fleurissent depuis deux semaines.

Les éditorialistes de tout poil se sont lancés dans des leçons de stratégie industrielle et marketing. Quelle est leur légitimité pour parler de ces sujets ?
Ils sont employés, voire dirigeants, de médias qui, à de trop rares exceptions près, n'ont pas su négocier le virage internet.
La plupart des groupes de presse ont fortement réduit l'emploi ces dernières années, dans des proportions très supérieures à PSA. Actuellement, peu d'entre eux dépassent le seuil de rentabilité.
Ces penseurs qui n'ont pas su faire évoluer leur activité s'autoproclament spécialistes pour traiter des entreprises et même des finances publiques !

Dans une veine comparable, Arnaud Montebourg, désormais ministre du "redressement productif", est incontestablement l'homme de la situation. Je m'étonne d'ailleurs que les cousins Peugeot n'aient pas utilisé plus tôt ses talents de consultant. Il est vrai que dans leur exil fiscal suisse, le Saint-Just de Saône et Loire n'est guère connu.
Notre redresseur national est parfait pour dénoncer manque de rentabilité, errements stratégiques et transparence incertaine.
Jugeons sur pièces.

Notre viagra industriel est un membre d'un parti qui, après sa recréation par François Mitterrand, à chaque exercice du pouvoir, a voté et exécuté des budgets publics systématiquement déficitaires.

Depuis 1981, ce même parti, à la vocation gouvernementale affirmée, n'a pas su conserver la majorité parlementaire durant deux législatures d'affilée. Il a même réussi l'exploit en 2002 de laisser sa place au second tour à un histrion xénophobe, rescapé du poujadisme et des guerres coloniales.

Au chapitre transparence, les dernières élections internes du Parti Socialiste ont donné lieu à des bourrages d'urnes éhontés et les députés de gauche viennent de refuser de publier l'utilisation des fonds publics qui leur sont alloués.

Pour couronner le tout, le jour où PSA rendait publiques les réductions de personnel, le gouvernement validait le plan anti-automobile de la mairie de Paris.

Si j'étais à la place de la famille Peugeot et de Philippe Varin, j'écouterais attentivement les avis éclairés que médias et ministres dispensent gratuitement depuis deux semaines. En faisant l'inverse de ces belles paroles, ils auraient, peut-être, une chance infime de sauver l'entreprise et surtout l'emploi ...

Chomiquement votre

jeudi 3 novembre 2011

Back to sixties - Chronique indienne


Si vous souhaitez revivre ou connaître l'ambiance en France dans les années 60, venez en Inde.
Bien sur, le climat y est plus chaud et les habitants plus bronzés, mais, à part ces menus détails, tout est pareil.

La croissance bat son plein et change la vie quotidienne.
Ainsi, un de mes collègues vient de s'offrir une nouvelle voiture, version moderne et coréenne de la regrettée Renault 16 de naguère. Cette Hyundai I-20 a la même allure générale quoique moins taillée à la serpe, la même cible : les familles de 4 personnes et la même praticité avec hayon arrière & banquette rabattable. Le tout est accommodé d'une touche de technologie du meilleur aloi avec une dent bleue permettant de téléphoner en toute impunité en faisant semblant de causer à son volant.
Bref, ce soir sur le parking, mon pote avait la même fierté que mon père venant m'attendre à la sortie de l'école avec sa R16 neuve.
Les collègues ingénieurs et techniciens indiens accumulent les premières : moto, voiture, maison, electro-menager, tourisme, voyages en avion ... Le tout financé avec des taux d'intérêts inférieurs à l'inflation, signes d'un indéniable optimisme collectif.

À propos de haillons, me direz vous, l'Inde est quand même couverte de bidonvilles. C'est exact. Mais il faut toutefois avoir en mémoire que la France des trente glorieuses aussi. Le regretté abbé Pierre en avait fait son fond de commerce, ici des vénérables de tout poil assurent le business de la charité. Ainsi derrière les bureaux de mes collègues trône un superbe hôpital à l'architecture moghole et aux techniques dernier cri, financé par la fondation de Sri Sathya Sai, guru pileux de son état comme notre sympathique ecclésiastique.

Même l'idéologie, pardon la pratique, du Congrès, parti politique au pouvoir, ressemble à celle du gaullisme : une bonne dose de nationalisme, une grosse louche d'étatisme colbertien, un positionnement attrape-tout et quelques sympathiques scandales de corruption.
Par contre difficile de confondre la fluette Sonia Gandhi avec feu notre Général.
Autre différence, en Inde, par deux fois, les attentats du Petit Clamart ont funestement réussi.

Congressiquement votre